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機動車尾氣遙感檢測系統(tǒng)校準裝置

一、產(chǎn)品介紹：

機動車尾氣遙感檢測系統(tǒng)校準裝置，用于校準遙感式機動車排放污染物檢測儀的專用校準設備，適用多種遙感檢測系統(tǒng)。本裝置主要由標準氣室控制系統(tǒng)，標準速度測量系統(tǒng)，標準環(huán)境測試系統(tǒng)以及不透光校準系統(tǒng)等部分組成；通過集控平臺和數(shù)傳電臺進行各系統(tǒng)的通訊、控制和數(shù)據(jù)采集；并通過專用人機交互控制系統(tǒng)進行操作控制和數(shù)據(jù)分析，完成自動化校準工作。具有數(shù)據(jù)準確、操作簡便等特點。

二、技術參數(shù)：

標準氣室控制臺（靜態(tài)、動態(tài)）

氣室高度可調，調節(jié)范圍：(150～500)mm；

氣室單維角度可自由調整，調整范圍：（-180°～+180°）；

全自動多路氣動控制系統(tǒng)含備用氣路；

流量控制范圍(0～200)L/min；

氣室?guī)в须p向激光對準器。

氣象環(huán)境參數(shù)校準裝置

溫度測量范圍：(-30～+50)℃，準確度：±0.1℃；

濕度測量范圍：(0～95)%RH， 準確度：±5%RH；

大氣壓力測量范圍：(70～106)kPa，準確度:±0.2 kPa；

風速測量范圍：(0～20)m/s，準確度:±0.5 m/s；

坡度測量范圍：(-15～15)°，允許誤差上限：±0.1°。

速度加速度校準裝置

速度測量范圍：(5～100)km/h，允許誤差上限:±1.0%；

加速度測量范圍：(-6～6) m/s2，誤差上限:±0.1m/s2。

不透光校準裝置

檢測區(qū)域：鏡面尺寸φ150mm；

減光片5片：不透光度約為10%、20%、30%、40%、50%，

擴展不確定度優(yōu)于U=0.6%，k=2。

三、功能特點：

●設備采用模塊化設計，各模塊系統(tǒng)便于攜帶、現(xiàn)場操作便捷。

●設備適用范圍廣，可適用多種形式的遙測設備：移動式、固定水平式、垂直式。

●設備采用內(nèi)置可充電鋰電池供電，待機時間約8小時。

●氣路接口及相關器件采用304不銹鋼快速接頭，連接方便快捷。

●氣動管路采用進口材質氣動軟管，耐壓、耐腐蝕。

●氣室控制臺采用多向調節(jié)機構，可隨意調節(jié)方向角度和高度，并配有激光標線器，可根據(jù)標線調整角度和方向。

●通光控制部分采用光圈機械結構、配置高速驅動器實現(xiàn)通光控制。

●氣室裝置集成氣泵，可快速排空氣體，完成氣體切換。

●集成多功能觸摸屏，人機界面友好，操控便捷。

●配置氧濃度監(jiān)控系統(tǒng)，氣室氧濃度監(jiān)控。

●標氣控制車用于存放校準工作使用的標準氣體，并集成減壓閥、流量計、控制管路等，通過氣動管路直接和氣動控制儀相連，通過快速接頭完成快速連接操作。

●調速風機配合風速儀使用，輸出固定轉速的風量，對被測風速儀進行校準。

●氣室端蓋打開方式采用機械快門設計，響應時間優(yōu)于50ms。

●氣室噴氣管環(huán)繞型設計，保障氣室內(nèi)氣體濃度均勻性，提高檢測有效率。

●標準環(huán)境傳感器可依據(jù)現(xiàn)場情況高低調節(jié)，可調高度（2～6）米，手持終端處理器。

●測速單元在檢測過程中，可通過手持終端實時監(jiān)測速度、加速度等數(shù)據(jù)信息。

三、執(zhí)行標準：

符合《JJF1835-2020機動車排放污染物遙感檢測系統(tǒng)》標準的要求。

四、產(chǎn)品配置：

標準配置：校準證書、操作說明書、專用包裝箱、合格證